6 l-Gegoten de Motorblok van Eilandenl 375 5293409 voor Cummins-Kleur

ORIGINEEL van de DELENcummins 6L van het MOTORblok van de het EILANDENl375 DIESELMOTOR de CILINDERblok 5293409 het BLOK van de 6 CILINDERmotor als voorbeeld van wat een volledig motorpakket als van bouwers zoals Wagler kijkt, hun Duramax-motoren komt met de de turbocompressoruitrusting, het brandstofsysteem en pomp van het staafwater. En zij stoten omhoog ook de brandstof met acht S&S-Diesel over-stock van Motorsport 100% injecteurs en een 12mm CP3 pomp. De turbocompressor van Precisie Turbo 6870 kogellager levert genoeg lucht om een conservatieve 800 paardekracht en 1.450 voet te veroorzaken. - pond. van torsie bij de krukas!

Herinner me: de stichting van om het even welke motor bouwt is het cilinderblok. Als u niet met een blok begint dat duurzaam genoeg is om uw bouwstijl te steunen, zult u waarschijnlijk worden om uw motorbouwer opnieuw spoediger te zien dan later. EB
Het motorblok is essentiële structuur van voertuigen die bij de interne verbranding lopen, die de krachtcentrale verstrekken voor het voertuig. Het motorblok wordt genoemd een blok omdat het gewoonlijk een gegoten vast lichaam die is, de cilinders en hun componenten binnen een gekoeld en gesmeerd carter huisvesten. De gemeenschappelijke die componenten in een motor worden gevonden omvatten zuigers, nokkenassen, timingsketens, tuimelaars, en andere diverse delen. Wanneer volledig gestript van alle componenten, kan de kern van de motor worden gezien: het cilinderblok. Het cilinderblok (algemeen als het motorblok wordt bekend) is de sterkste die component van een motor die veel van de huisvesting voor honderden delen verstrekt in een moderne motor worden gevonden die. Het blok wordt typisch geschikt in „V,“ gealigneerd, of

horizontally-opposed (ook verwezen naar als vlakte) configuratie en het aantal cilinders strekken zich van één van beide 3 uit aan zo zoals veel 16. Figuur 1 toont motorblokken met configuation van „V“.

tegengestelde configuraties.