K19 5260561 3088303 Matrijs Gegoten Delen van het de Motorblok van het Motorblok

VAN DE DIESELMOTORdelen VAN HET DIESELMOTORblok K19 DE CILINDERblok 5260561 3088303 DELEN VAN HET MOTORblok

Cummins-de blokken kunnen een meer dan 30 percentenverhoging van macht en torsie weerstaan. Duramax en Powerstroke-de blokken, anderzijds, kunnen ongeveer 13 percenten meer slechts behandelen (met voorraadinternals).
De meesten van RDP bouwstijlen zijn onder 1.250 PK, zodat het voorraadblok genoeg volstaat om de machtslading te behandelen. Nochtans, zegt hij dat op Duramax, zelfs met een staafkrukas, het met dat veel macht kan gemakkelijk breken toe te schrijven aan de V8-lay-out. De Cummins-blokken zijn robuuster omdat zij natuurlijk evenwichtiger zijn als gealigneerde zes-cilinder zodat u meer macht uit het eind van de voorraadbodem kunt krijgen.

De motorbouwer Contributor Doug Anderson merkt op dat met diesel cilinderblokken, in tegenstelling tot benzineblokken die 25-35 ponden druk kunnen slechts behandelen, de diesel kan zijn zo veel zoals 250 psi! „Één van de problemen is het probeert om het hoofd van het blok op te heffen, zodat gebruiken zij een gordel op de bodem van het blok en een gordel over de bovenkant van het hoofd proberen om het allen in één stuk te houden.“

Een significant percentage van het geld besteed aan diesel prestaties bouwt, volgens Anderson, is enkel op de krukassen de hoge druk te weerstaan. De „motor moet de verhoging kunnen weerstaan en het bodemeind houden van het blazen - omhoog… Hoeveel RPMs denkt u een het trekken motordraaien van de beginnende lijn? Zij kunnen 6.000 t/min draaien! Voor een diesel, die als het raken van 10.000 in een gasmotor is. De krukas weegt 200 ponden, en het is schommeling rond bij grand zes met 250 pond. van overdruk. Er zou een wet moeten zijn tegen het! Ik heb op een paar hen slag gelet - omhoog, en het is vrij een gezicht.“

Volgens Strube, „op de niveaus bouw ik voor, het belangrijkste aspect is te verzekeren de roterende assemblage evenwichtig is. Dit is zeer belangrijk aan het maken van het assemblageverblijf intact. Wanneer bodemeind versterken noodzakelijk is, voldoende richt een gordel gewoonlijk die zorgen. Duidelijk, beslaand de leidingen en de cilinderkop zijn een must evenals bevorderend de trapas in sommige toepassingen.“

Gebruikend een voorraadblok voor om het even welke prestaties bouw heeft zijn aandeel valkuilen, en afhankelijk van wat u bouwt, kan een aftermarket blok of het staafblok de veiligere optie zijn